Réalisée par deux organismes statistiques, cette enquête réalisée tous les 10 ans dresse un "panorama complet de la façon dont les Français se déplacent". Les résultats de l'enquête 2019 sont désormais en ligne et livre des chiffres intéressants sur la mobilité locale et longue distance des Français ainsi que sur le parc de véhicules à disposition des ménages (et l'utilisation qui en est faite).
Cinq ans après la publication d'un précédent état des lieux, le Centre national de ressources et d'appui aux CLSM - 260 CLSM sont actifs en France - publie l'édition 2023. "Comment ces derniers se portent-ils en 2023 ? De quelle nature sont les territoires qu'ils couvrent ? Qui sont les acteurs qui les composent, quelles sont les thématiques travaillées, avec quels partenaires ? Quel est le profil type des coordonnateur·rices ?"
Début avril 2023, la Fondation Abbé Pierre et son agence régionale ont publié deux documents. Une première publication prend la forme d'un tableau de bord et présente les exclus du logement en AuRA ainsi que les réponses des politiques publiques à l'exclusion par le logement dans la région. Consistant en une exploration d'habitats précaires, une seconde publication porte un "regard sur la situation de ménages invisibles" vivant dans "toutes sortes de constructions provisoires : baraque de chantier, algeco, habitation légère de loisirs (bungalow ou mobil-home), logement détruit par une catastrophe, bidonville ou squat dans une maison en ruine, wagon désaffecté, local agricole reconverti, etc." ; 10 à 15 000 personnes vivraient ainsi en AuRA.
Avec "Industries et territoires à l'horizon 2030 : réindustrialisation et développement territorial" publié en février 2023, la Société française de prospective entend "fournir des éléments de connaissance et de réflexion à l'ensemble des acteurs concernés, pour la définition et la mise en œuvre d'une nouvelle politique industrielle territorialisée, ouverte aux dimensions multifactorielles du renouveau de l'industrialisation, selon les « tempéraments » des territoires, leurs capacités « imaginaires » et leurs aspirations au mieux-être, à la justice sociale et territoriale, au travail, au savoir, aux technologies innovantes, pertinentes et maitrisées, etc…"
"La bioéconomie regroupe l’ensemble des activités de production et de valorisation de la biomasse. Notion large et vague pour beaucoup, elle est pourtant essentielle au développement d'une économie renouvelable, territoriale respectant les enjeux environnementaux, humains et climatiques". Composé d'une soixantaine d'entées, le dictionnaire de la bioéconomie élaboré par Trame en définit les principaux termes et concepts.
Le Conseil économique, social et environnemental (CESE) a publié en avril 2023 son avis "sur la question cruciale de l'eau" en apportant 23 "recommandations concrètes à cette problématique aux enjeux multiples".
Titre d'un numéro de la revue en ligne Géocarrefour qui interroge, à travers de nombreux articles - tous en accès libre -, "les manières dont se construisent aujourd'hui les connaissances et savoirs pour penser la gestion territorialisée de l'eau et des milieux aquatiques".
"Réduire les rejets de GES et capter davantage de carbone, cultiver en interaction avec le milieu, produire sans détruire, font partis des défis prioritaires de l'agriculture". Le Réseau InPACT Nouvelle-Aquitaine (collectif de 12 associations) a travaillé en 2022 à la capitalisation des pratiques mises en place au sein du Réseau dans cette région pour s'adapter au changement climatique. Ces mesures d'adaptation, "pensées avec les paysan-nes et les salarié-es [du] Réseau, de manière à prendre en compte les spécificités locales, les besoins, les contraintes, les techniques", sont compilées dans une publication. Y sont abordés les thèmes du sol, de l'eau, de la sobriété énergétique, de l'élevage, des semences, de la résilience, de la mutualisation, le tout ponctué de témoignages.
Habiter, se déplacer, travailler, rencontrer et consommer : "depuis quelques années, la notion de « modes de vie » émerge comme une entrée pertinente pour appréhender autrement l'ampleur des changements à opérer pour réussir la transition écologique". Changer les modes de vie plutôt que les comportements ? La Direction de la Prospective et du Dialogue public de la Métropole de Lyon consacre un dossier à cette approche et se penche sur "des outils pour objectiver l'action des pouvoirs publics en faveur de modes de vie soutenables".
Après une phase test, Libelul a pris son envol début février 2023 en devenant accessible à tous, particuliers et professionnels, disposant d'un permis de conduire valide, y compris les jeunes conducteurs. Il s'agit de quatre véhicules électriques à emprunter pour un trajet ponctuel de 30 minutes à 48 heures. "L'autopartage a pour but de mutualiser l'utilisation d'une voiture, et vous permet de bénéficier d'une voiture, si vous n'en avez pas, et d'éviter l'achat d'un second véhicule, trop partiellement utilisé", explique Dromolib, qui porte conjointement le projet.
